Zaczep polowy i jego zastosowanie

Zaczep polowy to element montowany najczęściej w tylnej części ciągnika. Za jego pomocą możliwe jest szybkie i łatwe łączenie traktora z innymi pojazdami oraz sprzętami rolniczymi. W trakcie prac przyjmuje na siebie duże obciążenia, więc dużą uwagę przywiązuje się do jego jakości. Co warto wiedzieć więcej na jego temat? Wyjaśniamy.

Czym jest zaczep polowy?

Zaczep polowy pozwala na łączenie ciągnika rolniczego z różnego rodzaju sprzętem wykorzystywanym w trakcie prac na polu. Jest to niewielki komponent, który montowany jest zwykle montowany w tylnej części traktora. W rzadkich sytuacjach zaczep montuje się także z przodu pojazdu. W takim przypadku służy do podłączania specyficznych rodzajów maszyn rolniczych.

Zaczep polowy wykonywany jest najczęściej ze stali nierdzewnej. W procesie produkcyjnym wykorzystuje się także domieszki innych surowców, co pozwala zwiększyć wytrzymałość tego elementu oraz jego odporność na korozję. Dodatkowo wierzchnią warstwę zaczepu pokrywa się specjalną substancją, która pozwala na dłużej zachować naturalny wygląd komponentu i chroni go przed działaniem kwasów.

Gdzie znajduje zastosowanie zaczep polowy?

Zaczep polowy znajduje szerokie zastosowanie głównie w rolnictwie. W nieco mniejszym stopniu wykorzystuje się go także w transporcie, na przykład przy łączeniu niewielkich ciężarówek. Natomiast podstawowym rodzajem pojazdu do którego montuje się te komponenty są ciągniki.

Warto zauważyć, że ewolucja i technologia rozwoju sprawiła, że na rynku pojawiają się także inne ich rodzaje, które z powodzeniem sprawdzają się w pracach rolniczych. Ciekawym rozwiązaniem jest zaczep kulowy, który podobnie do modelu polowego, charakteryzuje się wysoką odpornością na przeciążenia. Jednak w tym konkretnym przypadku same połączenia pozbawione są luzów.

Zaczep polowy i inne ich rodzaje doskonale sprawdzają się w pracach rolniczych, szczególnie przy wykorzystywaniu ciężkich sprzętów takich jak siewniki i opryskiwacze. Jedynym ogranicznikiem jest tutaj tylko i wyłącznie moc silnika traktora.